Нетфингеры - 2010

Эпиграф: Каждую ночь снятся длинные, яркие, подробные сны. Как будто живёшь, а не спишь... Насколько я понял, не мне одному...

20 февраля 2010 г. Суббота, время Екб.

В 12.00 все (Светик, Борис, Вова, Игорь) как штык уже были в Кольцово. Проводить делегацию с вагоном сувенирной продукции и российской символики прибыл Гоша.

13.10 вылет из Екб задержался, и мы, предварительно пообедав, вылетели в 13.50. Прибыли в Мск в 16.40. У трапа самолёта нас встречал вылетевший ещё в пятницу Михалыч. Игорь и Борис ещё не знали, что Аэрофлот предоставляет услугу хранения багажа в течение суток, поэтому (вот лошары) сдали багаж в камеру хранения и исчезли, ибо дальше они выдвигаются в воскресенье с Парапашей.

Мы, поржав над различного рода предложениями местных извозчиков, на бесплатном басе переехали в терминал F, дабы там ожидать вылета на Дели. Груз Михалыча нам удалось зарегистрировать сразу до Катманду, а вот наш - нет, ибо летели мы разными рейсами и, как выяснилось, ещё и разными авиакомпаниями. Что, как выяснилось в дальнейшем, абсолютно не влияет на логику обработки груза. К вопросу перегруза с одной стороны отнеслись строго, т.к. решили отправить меня доплачивать за 1,26 кг перегруз ($30 за кг), и мне пришлось срочно перетряхивать купол. С другой стороны, отношение наплевательское, т.к. никто не взвешивал ручную кладь. Т.е. ограничения на провозимый вес определяются только моей физической мощью (или немощью).

Вволю поглумившись над Костей Анимицей, который вылетел вечерним рейсом, дабы сэкономить время, и безнадёжно опоздал на самолёт до Дели, мы оседлали этот самый самолёт. В 23.40 (так же задержавшись на 20 минут от расписания) наш авиалайнер (здоровущий Boeing 767) "на Африку отчалил".

21 февраля 2010 г. Воскресенье, время Дели.

Приземлились в 06.20. Сразу на выходе обратились к одинокой индо-девушке в синей униформе за стойкой, и нас зарегистрировали как транзитников, провели в зал ожидания транзитников и дали команду "Сидеть". Мы эту команду трансформировали в "Лежать", что особенно получилось у Вовы, который старательно выполнял её почти до самого отлёта. Лёгкий кипишь на тему, что уже объявлен Security Check на наш рейс, оказался напрасным, за нами пришли вполне вовремя и послали дальше "по этапу".

Этапирование началось этим самым Security Check-ом, главным врагом индийского народа конечно же оказался Михалыч, который

а. посмел взять с собой тупые ножницы длиной 5 см.

б. когда я в Мск перетряхивал груз, я выложил из купола всё, включая ремкомплект, где, конечно же, были что?.. Правильно, боевые ножницы! Длиной аж целых 7 см, из достаточно хорошей стали, хоть и с круглыми концами.

Обезвредив международного террориста Михалыча (подпольная кличка Дон Хуан) путём отбора боевого вооружения и дополнительно поковырявшись в моей ноутбучной сумке, индийские стражи порядка от нас отстали. Пока нас трясли, Вова всем сказал, что, чтобы всех не ждать, собираемся у 9-го гейта для посадки.

Коротко поглазев на местный дьюти-фри, мы направились к 9-му гейту. Как раз Вовы мы там и не обнаружили! Я и Михалыч разными маршрутами раз 5 обежали всё доступное пространство - Вовы нет. Ну что делать, видимо, судьба такова… Посадка заканчивается, пошли садиться. Оказалось, чувак спокойно всё это время сидел в самолёте и в ус не дул, у него всё хорошо было!

Мораль: транзит через Дели не вызывает никаких проблем, торчишь в достаточно удобном зале, где есть всё, что нужно для ожидания. Виза так же не нужна, если у вас нет планов пошарашиться по Дели.

В 13.50 приземлились в Катманду. Дымка, примерно 15 градусов. Оформились, прямо на стойке на выходе Светик (которая оформилась быстрее всех) запарила минибас на Покхару за $105. Мы выбрали машину с точки зрения максимально комфортного размещения в ней на ближайшие 6 часов и, не задерживаясь, свалили.

Проезд по Катманде поразил Вову и Михалыча в самую душу. Я думаю, они сами про это как-нибудь напишут.

Часа через 4 пути выяснилось, что международный террорист подлый мексиканос Дон Хуан организовал безобразия в дьюти-фри Дели, разбил там витрину, но канал по поставке текиллы в минибас таки организовал. Надо сказать, что пришлось достаточно вовремя, т.к. полтора суток пути всё более давали о себе знать, на ягодицах уже завершали процесс образования мощные мозоли. В результате деятельности Дона Х по трассе ехал уже не стандартный минибас, а музыкально-агитационная шкатулка. Окрестности оглашались произведениями Розенбаума, Митяева, ЧайФ-ов и др. местных авторов.

В Покхару прибыли в 22.40 местного. Непонятная напряжёнка с отелями привела к тому, что, устроив небольшое шоу, устроились за $3 с носа за сутки во вполне нормальные номера. Нужно отметить, что труппа сработала как часы, давно не получал такого удовольствия от экспромтом разыгранного шоу. Особенно красноречив был Дон Х, который в процессе торга молча развернулся к выходу и только бес-ко-не-е-еч-ные усилия Вовы не дали ему немедленно покинуть помещение. В итоге поселились по двое, я и Светик, Вова и Михалыч.

Поужинали на всех примерно за $28 и вырубились.

Огромное спасибо Светику, т.к. организация достаточно ненапряжного трансфера - целиком её заслуга.

22 февраля 2010 г. До дальнейших замечаний время будет по Покхаре.

Не знаю что меня подняло, но встал я около 7. Сейчас уже 9. Пойду всех распинывать. Погода самая что ни на есть облёточная, стоит дымка, сквозь неё светит солнце.

Позавтракали у Мани, позырили на пейзаж. Я радостно догадался, что таки не взял с собой полётную карту (ту, что на форуме выкладывал). Пришлось минибрифинг производить, тыкая пальцами в неопределённые точки в пространстве. Футбольное поле более не вытоптано и практически ничем не отличается от окрестных чек. Мишени нынче так же не нарисовано. Ну и фиг с ним.

С Вовой пошли перекладывать мне запаску. Пока её перекладывали, местная псина решила значительно увеличить капитализацию моей подвески путём её обоссания. Так что у меня теперь немеряно крутая подвеска, обоссатая непальской собакой! Пока перекладывали, познакомились с красивой девушкой Лизой из Москвы, одиноко живущей в нашей гостинице. Красивая девушка Лиза крутит акро и делает по 5-7 заездов на гору в день.

Заезд, к слову говоря, нынче стоит 600 рупий, но в результате переговоров один на один с водителем цена снижается до 500.

Заехали. Дымка такая, что едва виден лэндинг. Но потоки есть, вокруг всё прёт. Существенное отличие условий на старте - регулярно набегает достаточно крепкий ветер, можно нормально стартовать.

Первая Светик ушла, затем Михалыч, затем Вова и я. Из мандража у бойцов наблюдалась лёгкая суетливость на старте и неуверенность у Вовы при подъёме крыла и старте. Михалычу же, как было всё по колено, так и осталось.

Вова смело, но решительно оседлал термик и не особо парясь вскоре был но 2000 под облаками, а иногда и в них. Михалычу было велено ничего не изображать, а сделать полёт на качественную посадку с обзором местности. Михалыч (он же всех умней!) полез чё-то там подкрутить, в итоге переползал предпосадочную горку на 50-ти метрах (уже лучше, чем Заячкин, в своё время ободравший подвеску об эту горку) и не долетел до лэндинга 300м. Публично покаялся в рацию и поехал на второй заход исправлять ошибку.

У меня регулярно западала тангета, гарнитуру отключил на фиг. Как выяснилось, у Светика рация ваще не работала, про неё так же ни фига непонятно было.

У меня после полутора часов полёта появилось желание стрескать презентованный мне Вовой сникерс. Стрескал, попил - и чё-то мне стало плохеть. Пошёл на посадку, пришёл на точку с превышением около километра. Замучился сливаться, ибо скручивать страшно, т.к. желудок с трудом удерживал сникерс на полагающемся месте. Одно неосторожное движение - и пришлось бы на практике изучать противоблевотную спираль. В общем, на практике изучил, что означает налетаться до тошноты. Чувак, сидящий с оборудованием на поле, оказался ни кем иным, как Серёгой Романютой из Питера. Мы познакомились, он мне помог купол свернуть.

Тем временем с таким же нескромным превышением пришёл Вова. Пока он снижался на винговерах, у меня на глазах чувак на подходе к посадке огрёб ассиметричный задний свал. Кинул запаску классически вниз по оси вращения. Так и шлёпнулся в воду, сначала запаска - потом он. Насколько я знаю, без последствий. Почему огрёб – не понятно, начала развития я не видел. На посадке, конечно, прёт и колбасит, но не настолько же. Скорее всего, перезатянул купол.

На Вову наехал какой-то буржуй, Вова слегка взволновался, но общение с непальскими детями его более-менее успокоило. Дети увлечённо рассматривали книжку Масленникова, тыкая в каждую каринку с пейзажами и спрашивая "It’s Nepal?" Ответ, что это Россия, Болгария и т.д. их постоянно удивлял. Вова отдал им свой сникерс и мы пошли в гостиницу. Пока шарашились туда-сюда, прилетел Михалыч. Картину омрачало глухое непонимание, где у нас Светик, которую мы в крайний раз видели на старте с неработающей рацией. Но зная тёртость этого калача, мы особо не парились. Светик нашлась примерно через час, когда мы уже заказали еду в Sweet Memories. Оказалось, что так же примерно через 1,5 часа полёта её приплющило с теми же симптомами, что и меня и она села за озером, потом общалась с москвичами на Майя Дэви.

Потрескали, пошли разбираться с гостиницами, договорились завтра разъехаться в номера по $4 за двухместный номер без окон на центральную улицу (этот непрерывный шум и гам достаёт, блин).

А потом сразу наступил вечер, ибо Вову заинтересовал вопрос, где же тут грибы (чисто теоретически, конечно же). Светик сказала, мол "там есть лавка с принадлежностями для курения, там наверняка всё знают". Поход до лавки с трубками был превращён в грандиознейший шопинг с заглядыванием почти во все лавки и розыгрышем микроспектаклей. Прошли всю Lake Side до самого конца, поужинали в 21.00 в самом последнем на той стороне ресторане. Подробности описывать не буду, Михалыч просил этого не делать, форум дочь читает.

На обратном пути в Sweet Memories была замечена правительственная делегация в составе: Парапаша, Наталья, Борис, Игорь, Саня Кирдяшкин и сопровождающие их лица. Вечер продолжился. Завершились уже у нас в гостинице. После отбоя в ночи ещё долго раздавался конский ржач Михалыча, которого пёрло от того, что Вова читает книгу с налобным фонариком. У меня опустился занавес, раздались бурные аплодисменты и я уснул.

23 февраля 2010 г. Вторник

День праздничный!!!

Начав с праздничного завтрака, празднично купили симки и поехали на гору. Погода сказала: "Ну, праздновать, дак праздновать", - и дала салют из парочки гроз. С полётами почти все обломались, зато путём имитации полётного радиообмена (всё по честному, включали варик, дули в рации яко ветер, давали и исполняли команды друг другу, докладывали о посадках и т.д.) по самое не могу развели Михалыча и Костю Анимицу, которые были свято уверены, что мы летаем не смотря на грозу. На самом деле, все сидели на старте в маленькой избушке в составе международного контингента человек 30-ти пилотов и занимались, кто чем, пережидая дождь.

В итоге, все уехали вниз, удалось слететь Михалычу (клювом не щёлкал и улетел ещё до грозы), Кирдяшкину, мне и Бармину. Игорь под это дело даже развернул такси, которое мирно и празднично везло его вниз и всё же слетел.

После праздничного обеда, за которым Кушнарёв угощал каким-то новым коктейлем из Спрайта, рома, мяты и лимона (весьма вкусно, надо отметить) я тупо упал спать. Светик ещё утром отселилась в другую гостиницу, я, проснувшись, тоже поменял номер на номер без выхода на главную улицу, ибо там шумно почти круглые сутки. За одним ещё обсудили цену на проживание, довели её до $4 и, думаю, я больше этим вопросом париться не буду. Сейчас народ стоит в очередь к местным массажистам. А я вместо этого пишу этот текст и зарабатываю очередную порцию острого хондроза. Пойду и я куда-нить. Чем закончиться этот вечер на данный момент не ясно, планы большие!

27 февраля 2010 г. Суббота

Сижу на балконе отеля, зацепившись за вайфай кафешки (да-да, здесь такое появилось, прогресс!). Света как всегда нема, народ куролесит в Свит Меморисе. Погода стабильно лётная, народ на глазах прогрессирует. Завтра тут опять будут кидаться красками, не знаю, предупреждать народ или нехай под молотки попадают.

На моциках не ездим, ибо мне вломы, а второго двигателя с именем Олег Русинов среди нас нет. Напряжёнки с бензой сейчас нет, сколько при этом он стоит - я не знаю.

Михалыч сегодня после полётов какой-то перевозбуждённый, всех задрал своей громкой энергией. Вова с утра не выходит из номера, вчера тоже перевозбуждён был...

Сегодня впервые реально воспользовался Скайпом, прикольно, 4,5 руб. за мин на Мегафон-Урал. Канал и видео тянет, как выяснилось, но не с кем.

Я в соседнем отеле в ювелирной лавке у чувака увидел нормальную гитару, уже попользовал маленько, пообещал через час вернуться с друзьями. Наивный чувак согласился... Михалыч уже звонит, пойду я...

28 февраля 2010 г. Воскресенье

Каждую ночь снятся длинные, яркие, подробные сны. Как будто живёшь, а не спишь... Насколько я понял, не мне одному, Борис так же вопросы задавал наводящие. Когда мы плыли по Цыпе, такая же фигня была, всем одновременно снились суперсны. Только там это было не каждый день. А может потому, что пили много...

1 марта 2010 г. Понедельник

С первым днём весны вас!!! И нас!!!

Сегодня густая дымка, то ли ехать на старт, то ли ну его на фиг.

Медленно завтракаем с Вовой, сзади Миша с Ларисой и два чувака из Казахии. Вова читает Акунина, остальные отвисаются в Инете.

Вчера тут был праздник, все всех мазали. На заезде нам в такси закинули резиновый шарик с крашеной водой, он попал мне в левый глаз и, к счастью, не разорвался. Михалыч шастал перемазанный как индеец, Светик носилась с местными как девчонка пятилетняя. Остальные отнеслись без должного энтузиазма к этой затее.

Но это всё фигня, праздник мы таки устроили. Такое отмочили, думаю Покхара такого от russian pilots ещё не видела и ну никак не ожидала... Я аж микроролик забабахал ночью. Михалыч - звездец полный!!!

За качество видео извиняюсь, бОльшее мне было бы не реально закачать. Но силуэты и знаковые лысины вполне узнаваемы, смотреть нужно со звуком, ибо видео там как раз ниже плинтуса.

http://zoorgy.ru/images/nepal2010/MusicPartyPALHI.wmv

2 марта 2010 г. Вторник

Вчера не летали (ну окромя неугомонного Михалыча). Взяли скутеры, погоняли, сгоняли на храм. Сегодня, может быть, съездим на горячие источники, а может, и нет, сегодня более солнечно.

3 марта 2010 г. Среда

Сгоняли на горячие источники - ваще супер!!!

Денег везде и за всё хотят, даже за проезд к ним нужен трекинговый пермит, 2000 рупиев. Причём, это нигде не написано, просто подходят и спрашивают. Если посылаешь - кидают в тебя камнями. Как шавки, в спину... Борис развернулся - хвосты поджали.

Страна медленно превращается в страну препонов и беспредела.

Всё-таки прикольно на моциках по местным дорогам. Красиво.

Облетал Вовино крыло, почувствовал забытое ощущение устойчивости нормального маршрутного крыла. На L01 не вернулся, сел на зургодроме. Лошара!

Погода стабильно ровная, 15-25 градусов, солнечно, к вечеру может собраться небольшой дождь. Если не мазаться кремом - гарантированно сгораешь. Ночи тёплые, соответственно, термики толстые, учебные.

4 мата 2010 г. Четверг

Бомбовая погода. В стартовом термике народу как муравьёв на куске сахаре. Полный анриал! Я опасно разошёлся, у Михалыча косячная ситуация. Одновременно свалили с ним от греха подальше на белую ступу. Михалыч слился, пошёл на второй заезд. Я выкарабкался.

Тем временем народ верхом на куске сахара выбрал сколько нужно и свалил на Гринвол. Я ещё через пол часика тоже выкрутил 2400, прыгнул. Прошёл весь Гринвол, набрал 2500, вышел в облако выше базы. Дальше крутить не стал, народу умотаться, вдруг кто тоже ввинтится. Не хватало ещё столкновения чайников в космосе… Вышел из облака, ушёл в полной уверенности, что хватит. Не хватило. Лошара. И пора уже научиться памперс за собой таскать, чуть из ушей не плескало, какие тут могут быть полёты-долёты. Такой большой, а всё лошара и лошара…

ПисАть особо и не о чем, каждый день тупо летаем. Игорь сегодня дошёл до А06, затем традиционно (для всякого впервые туда дошедшего и заранее не спросившего в чём подвох) слился на Зургодром.

Михалыч сегодня одолел первую белую ступу с возвратом.

Вова упорно ломится на Гринвол, где и прокисает раз за разом. Не фиг там делать, не начав уверенно брать А06, не научившись уверенно искать потоки, отвисаться и вымораживать, крутить низко, взбираться по отрогам. Это надо на Саранготовском хребте учиться делать. Уверенно крутить термики мало. Я ему в первый день сказал, что анриал, видимо, хочет кому-то что-то доказать. Может и пройдёт, пара дней ещё есть. Только Бармин и Михалыч в итоге больше навыков увезут.

Борис молча летает, ни фига не рассказывает, что у него там происходит. Пока, насколько я понимаю, учится уверенно крутить то, что есть.

Светка сегодня прокисла на Гринволе, о посадке не доложила, с волны ушла. Народ весь в напряге был. Лепечет какую-то хрень про "расстроившуюся" рацию. Всё в детство играем…

Вчера купили билеты на Катманду. Скоро отъезжать. Жаль, я вроде только-только влетался. Чаще летать надо. Уже несколько раз стартовал с расстёгнутым грудным. Расслабился, видимо, беспредельничать начал. Лошара, чё тут ещё скажешь.

Свет то есть, то не есть, без всякого расписания. Народ как может по вечерам безобразничает. Описывать не буду, форум их дети читают. Кого скоро ещё и внуки будут читать, нельзя такие примеры подавать.

Я нынче больше похож на рака-отшельника. Видимо, привык уже к местному колориту, не прикалывает, тихонько раздражает. По ценам уже всех на всё прогнули, ещё немного - и восстание против Российского шовинистического империализма будет. Скучно…

Завтра с утра планируем съездить на Дикиданду, 9 дней, однако.

13 марта 2010 г. Суббота

Мы уже все приехали, начну уже и завершать эту достаточно краткую летопись…

В качестве завершения - несколько фотографий.

(с) Птица Зу